十年前，在“超小型交叉”进入公共词典之前，少数不寻常的进口违背了传统的分类。是本田元素，起亚Soul，日产Cube，Scion xB掀背车，货车还是SUV?现在还很难说。但我们确实知道Soul是这批产品中唯一仍然存在的车型，它表明起亚拥有成功的配方。
今年全面重新设计的2020起亚Soul有很多功能。拥挤的城市地区的驾驶员将享受其灵活的尺寸，响应灵敏的发动机和可控制的颠簸路面骑行。在城外，灵魂闪耀着清脆的操控性和灵敏的转向。通过配备有力的涡轮增压发动机和运动调校悬架，您可以更加提升Soul的趣味性。
无论您居住在何处，灵魂宽敞的客舱和实用的货物空间使其成为完美的日常用车。我们还喜欢其有竞争力的价格，这会在不牺牲内饰材料质量或功能内容的情况下削弱大多数竞争对手。
与任何预算价格的小型车一样，也存在一些缺点。没有全轮驱动，对于遇到冰雪路面情况的买家来说，这可能是一个交易破坏者。GT-Line Turbo这款经过运动调校的Soul受到笨重的变速和严苛的乘坐质量的影响。但总的来说，我们认为2020起亚Soul比其他超小型跨界车更胜一筹，这归功于其实用性，经济性和强调乐趣。
2020起亚Soul配置
2020款起亚Soul有LX，S，X-Line，GT-Line，EX和GT-Line Turbo车型。装饰结构令人惊讶地令人困惑，X-Line，GT-Line和EX车型都是S装饰而不是彼此。LX相当基本，但选择无级变速自动变速器(CVT)增加了一些额外的功能。S主要增加了先进的驾驶员安全辅助工具。X-Line是坚固的外观，而GT-Line则散发出运动气息。最后，EX增加了额外的豪华功能，GT-Line Turbo结合了GT-Line和EX装饰以及更强大的引擎。
大多数灵魂都配备2.0升四缸发动机(147马力，132磅 - 英尺)。LX标配六速手动变速箱。在LX上是CVT自动变速器，在2.0升发动机上是所有其他配件的标准配置。GT-Line Turbo拥有该车型独有的动力系：涡轮增压1.6升四缸(201马力，195磅 - 英尺)与七速双离合自动变速箱配对。所有灵魂都是前轮驱动，并且没有全轮驱动。
基本LX车型配备16英寸钢轮，自动大灯，后部隐私玻璃，可调节高度的驾驶员座椅，60/40分割折叠式后座，蓝牙，7英寸触摸屏，Apple CarPlay和Android Auto集成，以及六扬声器音频系统。标准安全功能包括后视摄像头和坡道起步辅助。
选择带有CVT自动变速箱的LX车型还增加了发动机停止 - 启动功能，车身颜色后视镜和车门把手，远程锁定/解锁，巡航控制，可选驾驶模式以及扶手下方的存储控制台。
踩到S装饰可以获得合金轮毂，升级的布料装饰以及一系列先进的驾驶辅助工具。这些包括具有自动紧急制动的前向碰撞警告，车道保持辅助，具有后部交叉警报的盲点监视器以及昏昏欲睡的驾驶员注意警告系统。
所述X线是坚固的外观模型，具有独特的18英寸的车轮，特别外装体包覆，雾灯，银镜盖，车顶纵梁，所述LX的布座垫，和皮革包裹方向盘。然而，它缺少一些S trim的驾驶辅助装置，并且只有盲点监视器具有后方交叉警报。
在GT-线增加了运动感外观修饰，不同的18英寸轮圈，雾灯，光泽的黑色的反射镜，一个三角形图案格栅，和皮革包裹的方向盘。前方碰撞警告，车道偏离警告和昏昏欲睡的驾驶员警告系统是此处的标准配置。通过GT-Line Sunroof套件可提供天窗，无钥匙进入和点火，无线充电垫和盲点监视器。
的EX模型获得17英寸车轮，升级的头灯，LED日间行车灯，雾灯，三角形图案格栅，加热后视镜，无钥匙进入和点火，双区自动气候控制，加热前排座椅，皮革包裹方向盘，无线充电板，第二个USB端口，后中央扶手，可调后排头枕，可拆卸货物地板和货物盖。信息娱乐系统也得到升级，配备10.3英寸屏幕，高清和卫星广播，语音识别和导航系统。所有先进的安全功能都是标准配置。
顶部装饰的GT-Line Turbo基本上融合了GT-Line的外观和EX的功能，然后增加了更强大的涡轮增压发动机。功能内容与EX相同，除了GT-Line的18英寸轮毂，LED外部照明(头灯，尾灯和雾灯)，镀铬排气装置，天窗，LED室内照明，布料和人造皮革内饰，可调节功率的驾驶员座椅，加热方向盘和10扬声器Harman Kardon高级音响系统。GT-Line Turbo还具有前向碰撞系统，自适应巡航控制和平视显示器的行人检测功能。