梅赛德斯 - 奔驰AMG GT是一款领先的异国情调轿跑车。它非常豪华，非常快速和时尚。那么如果你是梅赛德斯并且你正在更新AMG GT，你会怎么做?别管它了。在2018年洛杉矶车展上亮相的新款2020 AMG GT采用了一些内饰更新，但动力总成和无可挑剔的造型保持不变。为了让事情变得更有趣，梅赛德斯在阵容中增加了一款硬核AMG GT R Pro，这是一款限量版赛道风格的装饰级别。
2020年会有什么不同?
梅赛德斯凭借其全新的12.3英寸信息娱乐显示屏，以及新的中控台，方向盘和多媒体驱动显示屏，为2020 AMG GT提供服务。驾驶员显示器用数字屏幕取代当前型号的物理速度表和转速表，驾驶员可对其进行编程。显示器清晰明了，虽然有些驱动器可能会损坏模拟仪表，但我们认为定制升级有助于将纯粹主义者转变为皈依者。
新的中控台采用了梅赛德斯最新的触摸板布局，这是我们在梅赛德斯A级车中体验过的系统，而我们很高兴的是它正在逐步推进阵容。它提供音频和触觉反馈，引导您完成易于使用的功能。
中央触摸板旁边是一系列矩形按钮，比旧的圆形按钮更加嵌入式安装，这些按钮朝向驾驶员倾斜。这种新设计更简单，更优雅，在汽车行驶时不会分散驾驶员的注意力。新方向盘是从AMG GT四门轿跑车借来的。它采用平底设计，采用最新的梅赛德斯按钮布局，易于学习和操作。
加入标准AMG GT阵容的是2020梅赛德斯AMG GT R Pro。R Pro基本上是双门跑车的顶级装饰级别，具有更新的悬架，额外的碳纤维钻头(内部和外部)，独特的内部和外部美学，以及一些轻微的空气动力学调整。升级至R Pro的悬架包括碳纤维扭杆(取代标准钢杆)，可调节线圈，升级悬架衬套和标准碳陶瓷制动器。
所有AMG GT跑车均采用相同的涡轮增压4.0升V8发动机，具有不同的额定功率，具体取决于内饰。与去年的GT R相比，新款GT R Pro从该发动机中挤出了相同的577马力，还有516磅 - 英尺的扭矩。因此，AMG GT R Pro不会获得更多动力，但由于更新了前扰流板和挡泥板通风口，它确实会获得更多的下压力。
它要花多少钱?
标准AMG GT起价为112,000美元(MSRP)，而AMG GT R起价为157,000美元。这是在你添加任何无数可用选项之前。我们预计限量生产的GT R Pro将在明年上市销售时接近20万美元。
AMG GT的竞争对手是什么?
如果您正在寻找具有奢华体验的终极跑车性能，那么您现在可以选择很多。奥迪R8和Acura NSX等外来产品提供与AMG GT相似的性能以及声望。根据装饰水平，保时捷911和捷豹F-Type也是可行的竞争对手。911仍然是路上最好的驾驶者之一，提供同级领先的动力以及高端内饰和无可挑剔的结构，而捷豹F-Type在美学上令人愉悦，并配有尖叫的增压V8。