Genesis是一个产品组合有限的新品牌，但到目前为止我们印象深刻。大型G90轿车以比竞争对手更低的成本提供卓越的豪华水平，而中型G80则提供了令人印象深刻的动力，性能和精致组合。现在是该系列中最小的轿车，全新的2019年Genesis G70。
从驾驶角度来看，G70闪耀着光芒。特别是当配备可选的涡轮增压V6时，G70提供了生动而有趣的性能。这种表现也不以牺牲舒适为代价。乘坐质量符合要求，机舱在高速公路上保持安静。这种平衡的方法恰恰是宝马3系轿车这些年来做得非常好的。
有一些缺点。Genesis做了很多工作，使内饰看起来很奢华。到处都是绗缝皮革，大量柔软的表面，以及对细节的高度关注。但Genesis无法隐藏其母公司的所有根源：信息娱乐屏幕是纯粹的现代，而且一些塑料肯定不符合预期。此外，这是一款经典意义上的紧凑型豪华运动型轿车。我们很欣赏这款车相对整洁的尺寸，但这种折衷是一个非常紧张的后座。
经过重新设计的BMW 3系采用了最新技术和其他一些新技术。您可能还想考虑全面的奥迪A4或豪华的梅赛德斯C级轿车。但是，一般情况下，你不会为Genesis花费的钱获得尽可能多的功能或引擎。如果您正在寻找的是一款引人入胜的入门级豪华车(也恰好有一流的保修)，2019年的Genesis G70值得一试。
Genesis G70型号
Genesis为2019 G70提供了一些令人困惑的装饰级别，可以通过一些选择选项包进一步增强。两个主要入口点是G70 2.0T，它配备涡轮增压2.0升四缸发动机(252马力，260磅 - 英尺扭矩)和G70 3.3T及其涡轮增压3.3升V6发动机(365马力和376磅 - 英尺)。
基础车是2.0T高级版。它有一个八速自动变速箱和后轮驱动或全轮驱动。标准装备亮点包括18英寸车轮，免提行李箱盖开启装置，带按钮启动的接近入口，可调节功率的前排座椅，模拟皮革内饰，60/40分割折叠式后排座椅，双区气候控制，和自动调光后视镜。
信息娱乐系统由8英寸触摸屏系统，三个USB端口(两个前置，一个后置)，卫星广播以及Apple CarPlay和Android Auto集成处理。主动安全功能和驾驶辅助工具包括具有自动紧急制动的前向碰撞警报，具有后部交叉警报的盲点监控以及自适应巡航控制。配备AWD的G70 2.0T Advance还标配了加热方向盘和机械限滑后差速器。
接下来是2.0T Elite。它增加了LED大灯，导航系统，停车传感器，电动折叠和自动调光后视镜，自动雨刷，天窗，电动可调方向盘，加热和通风前排座椅，驾驶员座椅记忆设置，15-扬声器Lexicon音响系统和皮革内饰。除了这些功能，您还可以获得2.0T Prestige(仅限AWD)，增加了平视显示器，无线充电板，环绕视图停车摄像头，加热后排座椅和升级绗缝皮革内饰。
该2.0T动力具有上述所有加上19英寸的轮毂，高性能轮胎和RWD汽车机械式限滑差速器的。2.0T Sport更加突出这些功能，就像动感一样，具有独特的19英寸轮毂，铜色和黑色装饰，以及独特的室内装饰绗缝。
在2.0T运动M / T修剪是得到一个手动变速箱的唯一途径。它从2.0T高级内饰的功能开始，然后用六速手动变速器取代八速自动变速器，用手动变速器取代电动停车制动器。它还配备了19英寸车轮，限滑差速器，Brembo制动系统，运动型排气系统，额外增加3马力，以及Elite的一些功能(LED前大灯，驾驶员座椅记忆设置，加热和通风前部)座椅，功率可调方向盘和Lexicon立体声)。
从配备V6的系列开始是3.3T高级。但有点令人困惑的是，它标配了2.0T Elite的大部分功能。它还配备了Brembo制动系统，运动型调节悬架和带有高性能轮胎的19英寸车轮。选择AWD切换到18英寸车轮并增加一个加热方向盘。
其他3.3T装饰(Elite，Prestige和Sport)遵循2.0T 级别，尽管在功能可用性方面存在一些细微差别。值得注意的是，3.3T Sport具有自适应悬架功能。
在发布时，有两种限量版型号可供选择。该3.3T设计开始与珍贵修剪，然后加上独特的森林绿油漆和奶油色真皮内饰具有独特的绗缝，溢价座舱空气过滤器，以及特殊的19英寸合金轮毂。在3.3T动态建立在3.3T运动有升级高性能轮胎，升级的刹车片，特别悬浮调谐和升级的发动机冷却。