尼古拉创始人特雷弗·米尔顿已经辞去执行主席后，卖空者指责米尔顿和误导投资者和拔高一宗商业交易的价值的氢气和电动卡车启动。
尼古拉(Nikola)在周日的声明中说，弥尔顿(Milton)也已辞去公司董事会职务。该公司此前否认了这些指控，并威胁要对提出指控的研究公司采取法律行动。
斯蒂芬Girsky的前任副会长通用汽车 (GM)和现任董事会成员在尼古拉，将接任董事长，立即生效。
米尔顿在推特上发表的一份声明中说：“重点应该放在公司及其改变世界的使命上，而不是我。我打算为自己辩护，以免受外界批评者对我的虚假指控。”
作为Nikola 向美国证券交易委员会(Securities&Exchange Commission)提交的过渡协议的一部分，Milton同意修改其在社交媒体个人资料上对他在Nikola所担任职位的任何提及，因此很显然他不再持有这些职位。他还同意在发布有关公司的任何信息之前，先向Nikola的律师查询。到星期一早上，Milton已将他的Twitter帐户设为私有，但他的LinkedIn帐户仍然是公开且活跃的。
通过押注公司赚钱的兴登堡研究公司(Hindenburg Research)在本月初发布了一份报告，指控尼古拉犯下了一系列不当行为，包括米尔顿提出的原型卡车比现在更接近市场。该报告还说，尼古拉错误地描述了一笔商业交易，其价值超过其价值。
自兴登堡(Hindenburg)首次发布报告以来，该公司的股价已经下跌了19%以上。马丁周一下台后，跌幅 超过18%。
尼古拉在本月早些时候回应了兴登堡的许多指控时说： “卖空者的这些指控是虚假和误导性的，目的是操纵市场以从尼古拉股价的人为制造的下跌中获利。”
尼古拉当时说，它已经聘请了一家律师事务所来调查针对兴登堡的法律诉讼，并计划将此案提交美国证券交易委员会。
在周一宣布弥尔顿离职后，兴登堡研究公司在一封电子邮件声明中说：“尽管创始人特雷弗·弥尔顿(Trevor Milton)的离职可能使一家正在运转的公司面世，但我们认为，这仅仅是尼古拉解散的开始。”
尼古拉拒绝回应兴登堡的声明。
在兴登堡(Hindenburg)发布报告的前几天，尼古拉(Nikola)得到了通用汽车(General Motors)的支持，通用汽车 表示，这将帮助新贵开发新车型，以换取11%的股份。通用汽车已经同意开发和制造尼古拉的Bad皮卡，根据协议条款，它将几乎完全利用通用汽车技术。
通用汽车高管此前曾表示， 在 与尼古拉签署协议之前，已进行了“适当的尽职调查” 。消息公布后，周一通用汽车 (GM)的股票下跌了6%以上 。
通用汽车周一在一份声明中说：“我们将与尼古拉合作，完成我们近两周前宣布的交易，以利用我们的Hydrotec燃料电池和铀电池系统抓住更广阔市场的增长机会，并设计和制造尼古拉ola。”早上。
Girsky将在华尔街的广泛背景带给了Nikola的最高职位。在2005年加入通用汽车担任特别顾问之前，他在摩根士丹利(Morgan Stanley)担任董事总经理兼汽车分析师已有十年。他还曾在投资公司Centerbridge Partners担任高管。