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2022年丰田GR86打破了引擎更大功率更大的面纱

  • 2021-04-06 15:38:20

丰田在斯巴鲁用其BRZ后轮驱动双门轿跑车做了同样的事情将近五个月后,推出了新的86跑车。原始版本的示例已售出200,000多个,其替代版本旨在在各个方面进行改进,同时保持轻量级配方几乎完好无损。

为了控制重量,工程师在车顶和挡泥板上使用了铝,同时对前排座椅和消音器进行了调整,以尽可能减少脂肪。改版后的车顶降低了车辆的重心,带来了另一个主要好处,降低了车辆的重心。

扭转刚度提高了约50%,以提高稳定性,同时汽车的占地面积基本保持不变。它长4,265毫米(167.9英寸),宽1,775毫米(69.8英寸),高1,310毫米(51.5英寸),轴距为2,575毫米(101.3英寸)。当配备标准六速手动变速箱时,2022 Toyota 86的秤重只有1,270公斤(2,800磅)。可选地,将提供具有相同档位的自动变速器。

动力来自更大的2.4升汽油发动机,取代了旧的2.0升单元。在JDM-spec 86中,水平对置的四缸汽油仍然自然吸气,在7,000 rpm时产生232马力(173千瓦),在3,700 rpm时产生184磅英尺(250牛顿米)的扭矩。从冲刺开始将1.1秒的速度减少到62 mph(100 km / h),现在需要6.3秒。

丰田表示,除了获取更多动力外,该发动机还具有更好的响应能力,并提供了“从低到高rpm时都平稳,无压力的感觉”。除了GR Yaris,GR Supra和即将推出的GR Super Sport超级跑车之外,新的GR 86还拥有各种空气动力学增强功能,可以改善稳定性和转向响应性。前悬架由MacPherson撑杆组成,后悬架采用双叉骨构架,两个车轴均采用包裹在215/40轮胎中的18英寸车轮。

您可以很容易地看出GR 86与BRZ再次成为一体,因为两者在外观设计上大相径庭。最明显的区别是前格栅设计,因为我们发现丰田的版本更具侵略性。格栅类似于GR Yaris热舱盖上的格栅,我们注意到LED大灯与等效的Subie并不完全相同。

座舱也是déjàvu的一个案例,除了座椅装饰和方向盘上的GR徽章略有不同外,它实际上与其BRZ姊妹车型相同。它拥有相同的7英寸数字驾驶员显示屏和8英寸信息娱乐系统。从通风孔和座椅的形状到开关设备和踏板,86和BRZ的内部构造基本相同。就安全性而言,自动模型采用了斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术。

第二代丰田GR 86将于今年秋天在上市,有关北美版本的详细信息将在以后公布。

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