【智能汽车新闻】7月15日，威马汽车召开2021中国媒体传播大会，向外界透露了威马汽车的新战略、新车、新技术。
威马汽车下半年规划。
据报道，威马汽车将正式推出双品牌Logo战略，B端出行和C端个人用户将继续齐头并进。更重要的是，威马将在今年内发布首款智能纯电动车——M7，该车将搭载多部激光雷达，运算能力500-1000TOPS，具备全场景自动驾驶能力。同时，在下半年，威马计划推出威马E5，加速布局出行市场。此外，威马的全球OTA技术将保持产品围绕五大领域不断演进：语音、车控、泊车、驾控和娱乐；威马W6将迎来首次OTA，其中PAVP将在中国五大核心商务区开业。
如果一切顺利，威马的产品矩阵将分为两部分，一是面向个人用户的家用车，包括“W World”系列SUV和“M Master”系列轿车；二是面向出行用户的运营模式，比如e系列。
此外，在本次媒体沟通会上，威马汽车CEO沈晖也谈到了智能汽车的“价格门槛”。他认为只有10万元以下的电动车才能叫，智能电动车不行。此前，业内造车大佬讨论过15万元是否可以用来造智能汽车，但沈晖的言外之意是，10万元以上可以用来造智能汽车，这可能会引发新的“价格之争”。