【智车派新闻】近日，汽车行业发生了一件“令人遗憾”的事情。美一豪公司创始人在驾驶蔚来ES8启用自动辅助驾驶功能后发生车祸身亡，引发网友对车辆辅助驾驶的讨论。8月16日，智车派获悉，Li CEO李祥发在朋友圈表示：统一自动驾驶的中文名词标准非常重要，L2级别=辅助驾驶；L3=自动辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5=无人驾驶，不要有任何多余的汉字，避免用户误解。
李湘
此外，智车派还了解到，李翔认为，汽车企业在推广上要保持克制，在关键技术上要长期投入，这对用户、企业乃至整个行业都是有利的。
LI CEO李祥发朋友圈
最后，智车派想提醒大家，这次蔚来车祸是一次“警示”。不要以为自动辅助驾驶功能就等于自动驾驶。里面有严格的等级制度，使用前一定要了解清楚。即使自动辅助驾驶功能被激活，驾驶员也必须集中精力驾驶汽车。如果开车时没有规范使用自动辅助功能，下一个“警告”可能就是你自己！