【智能汽车新闻】面对汽车芯片短缺，工信部出手了！智车派从工信部官网获悉，为帮助汽车企业克服核心不足，工信部决定实施两项便利企业服务的措施。
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关于实施《公告》便利企业服务暂行办法的通知，原文如下：
所有车辆制造商和测试机构：
鉴于近期芯片短缺给整车厂执行《公告》管理带来的实际困难，根据工业和信息化部有关安排，现就执行《公告》管理便利服务暂行办法有关事项通知如下：
一、实施验收，先做后补。2022年6月30日前，允许企业在备案时不提交《公告》产品中电控元件相关参数变更、扩展的相关测试报告，先接受缺陷，再进行弥补。企业应确保产品通过安全性能测试和验证，提交验证测试结果和承诺书，并承诺在相应备案发布后三个月内提交第三方检验机构的检验资质报告，并承担相关法律责任。企业可通过“道路机动车辆产品准入许可系统”在线提交相关材料。
二是减少审核时间，增加发布频率。2022年6月30日前，针对车辆生产企业更换车辆电控零部件及零部件供应商的迫切需求，我中心将加快受理企业相关产品改扩建申请，缩短《公告》改扩建技术审查时间，适时申请增加《公告》发布批次。
本文件将自发布之日起实施。如有变更，以设备中心通知为准。逾期未按要求提供检验报告的产品，将按《公告》相关管理规定上报工信部处理。
我特此通知你。
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另一方的原始文件如下：
鉴于近期芯片短缺给汽车厂商执行《公告》管理带来的实际困难，经研究，工信部决定实施两项措施，方便企业服务。第一，接受空缺，先做再补。对于芯片相关的汽车公告参数的变更，允许企业在确保产品通过安全性能测试验证的前提下，通过自我验证和自我承诺的方式变更和扩展产品的技术参数，然后提交第三方机构的测试报告。二是压缩时间和增加频率。加快受理企业产品变更和延期申请，缩短《公告》变更和延期的技术审查时间，酌情增加《公告》的发布频次。
下一步，工信部将进一步加大工作力度，深入开展“我为群众办实事”实践活动，针对汽车厂商遇到的难题做出精准举措，以高效有序的政务服务助力汽车产业高质量发展。