【智能汽车新闻】随着新能源汽车市场的发展，换电成为主要问题之一。近日，产业发展部负责同志调研北京新能源汽车“换电模式”及应用情况。调研中，我们实地考察了新能源汽车电站及动力电池更换情况，并与行业协会及相关企业就车电分离、电池标准化、充换电结合等问题进行了沟通。
新能源汽车“换电模式”研究
据了解，目前全国有700多个换电站，主要建在公共停车场、矿区、港口等地。换一次电的时间约为5-10分钟，提高了使用新能源汽车的便利性。在5月20日发布的《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》中，国家发展改革委提出七点建议：加快居民小区充电设施建设和安装，提高城乡充换电保障能力，加强车网互动等新技术研究应用，加强充换电设施和网络服务运行维护，做好配套电网建设和供电服务，加强质量安全监管，加大资金支持力度。
国家发改委表示，电网企业要加大对配套电网建设的投入，将建设改造成本纳入回收输配电价，加强对配套电网建设的支持。在配套供电服务和监管方面，电网企业要全面提升为充电运营商和个人“取电”的服务水平。
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