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欣赏斯柯达经过精心修复的110年历史的跑车

导读 早在公司成立之初,当斯柯达仍然以其创始人VáclavLaurin和VáclavKlement的名字命名时,BS车型系列帮助捷克品牌扩展到Voiture
2019-06-26 18:22:36

早在公司成立之初,当斯柯达仍然以其创始人VáclavLaurin和VáclavKlement的名字命名时,BS车型系列帮助捷克品牌扩展到Voiturette A,这是它的第一辆车。其中最具运动性的是BSC,其中只有12个。第一次是在1908年6月10日从工厂车间下台,而最后一次是在当年晚些时候完成的,即10月20日。

Laurin&Klement将BSC作为一种适合道路运输的底盘和完整的车身出售,车身和一切。虽然普通的BS只需要10马力,但BSC变种额外增加了2马力,总功率为12马力。那是20世纪初期跑车的动力水平。如今,Octavia RS的功率高达245马力。

你正在寻找唯一幸存的例子,经过两年的全面修复后,它经过精心修复,恢复昔日的辉煌。斯柯达提到所有Laurin&Klement BSC的重要部件都是原装的,包括内置两个水冷式发动机,1.4升排量,产生我们前面提到的12马力。

有充分理由,斯柯达提到这位拥有110年历史的BSC代表了它在MladáBoleslav博物馆展出的最有价值的汽车之一。有些人会惊讶地发现这不是第一款由VAG拥有的品牌恢复的经典车型,因为几年前他们将996 Supersport (如下图)赛车带回了生命。那个也是模型的最后一个幸存的例子,它甚至比BSC更罕见,因为只有三个被建造。

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