2020年的凯迪拉克XT5已经刷新了，这款紧凑型豪华SUV是这家汽车制造商的全球畅销产品，它必须把细节弄清楚。现在，在较小的XT4和即将到来的XT6之间，改造后的XT5获得了2020年车型年的新引擎选择，以及更长的标准功能清单，以及凯迪拉克对豪华和性能的双管齐下的方法。
2020XT5最大的变化是现在有两条主修饰线。基础车现在是XT5豪华型。然而，除了高级豪华，现在也有一个2020XT5运动。每个都可以配备一个白金套餐。
豪华和高级豪华得到一个新的2.0升涡轮发动机作为标准，237马力和258磅-英尺的扭矩。前轮驱动是标准的，与全轮驱动可选..旧的8速自动已更换为9速自动与停止/启动。
同时，Sport获得了3.6升的V5，与输出的XT5相同的310马力和271磅的扭矩。该引擎也将是可选的高级豪华。它也将有9速自动，所有的运动汽车将是AWD。
然而，凯迪拉克使用的是两个全轮驱动系统。在豪华内饰上的AWD有一个单一的后离合器，但在XT5Sport上的运动双离合器AWD系统有一个双离合器在后面。这意味着，除了能够控制前后轮之间的动力外，SUV还可以调整左右后轮的动力。这种扭矩矢量应该提供更好的转弯和稳定性，凯迪拉克承诺，并与修订的换档校准和主动阻尼悬架。
在外面，LED封装现在是标准的，所有型号的LED前照灯和尾灯。有一个新的格栅：豪华车型得到了明亮的装饰和Galvano金属口音，连同照明的门把手，而体育模型得到了更深的装饰。豪华车的标准车轮是18英寸，而Sport的曲柄则高达20英寸。
旧XT5上的许多可选内容现在已经成为标准内容。这包括前公园协助和高清倒车摄像头，前转弯灯，车道保持协助车道离开警告。还有低速前进自动制动，行人前进自动制动，碰撞警报和行人检测。
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在里面，加热的前排座位现在是标准的，还有下一代凯迪拉克用户体验信息娱乐系统。旋转控制器也作为操纵杆工作，并有一个NFC配对垫，以立即连接Android手机。15W无线查尔是标准的，有USB-A和USB-C端口的混合。夜视和更大的中心和集群显示是可选的，而苹果CarPlay和Android Auto是标准的。
从2019年夏末开始，2020年凯迪拉克XT5应该开始在经销商处亮相。完全定价将被确认更接近推出，但汽车制造商说，它应该从45,090美元开始，包括目的地。