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1、“海峡号”穿浪双体工作船总造价达4000万美元，最大航速43节，由澳洲制造原海峡号于1993年9月正式列编服役，专门担负海峡两岸双向遣返作业任务。
2、10多年里，原“海峡号”接运船共进行了两岸双向遣返作业近200次。
3、原“海峡号”接运船船艇吨位小抗风浪能力差、舱室狭小人员拥挤、服役时间长、主要设备故障率高等问题，为此有关部门决定建造新“海峡号”双向遣返作业船。
4、2005年7月13日，新“海峡号”穿浪双体工作船建成下水，经过连续几个月调试、试航后交付使用。
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