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美国联邦航空治理局(FAA)周一表示，小型无人机将被同意 在美国夜间飞行，这是朝着将其广泛用于商业用途的重要一步。
以前，小型无人机对人员的操作仅限于直接参与该操作，位于有遮盖的结构下或在固定车辆内的人员的操作-除非操作员已获得FAA的豁免。
该规定将于一月份在联邦公报上发布后60天生效。无人机创造商将有18个月的时间开始生产带有远程ID的无人机，而运营商将再有一年的时间来提供远程ID。
还有其他一些更复杂的规则，在某些情况下，这些规则同意 在夜间操作大型无人机并在人员上方进行操作。
美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森说：“新规则为解决安全和安保问题，为将无人机进一步整合到我们的领空铺平了道路。”“它们使我们更接近一天，我们将更加常规地看到无人机操作，例如包裹的交付。”
公司向来在竞相建立无人机机队以加快交付速度。美国拥有超过170万架无人机注册和203,000架获得FAA认证的远程飞行员。
美国联邦航空局表示，对于夜间作战，无人机必须配备防撞灯。最终规则同意 在某些情况下对移动的车辆进行操作。
分量在0.55磅(0.25千克)或以上的所有无人机都需要使用远程ID，但在某些情况下(例如在露天组件上飞行)，小型无人机需要使用远程ID。