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车削知识(15个超实用车削技巧)

导读 你们好,我是城市经济网的客服小球,今天为大家说一下这个车工知识,15个超实用的车工技能的问题,让我们一起来看看吧!车削知识(超实用的车
2021-11-23 11:17:53

你们好,我是城市经济网的客服小球,今天为大家说一下这个车工知识,15个超实用的车工技能的问题,让我们一起来看看吧!

车削知识(超实用的车削技巧)

三角函数的巧妙运用

在车削加工中,我们经常加工一些内外圆在二次精度以上的工件。由于切削热、工件与刀具摩擦引起的刀具磨损以及方形刀架的重复定位精度,质量难以保证。为了解决精确微深的问题,在车削时,根据需要,我们利用三角形的对边与斜边的关系,将纵向的小刀架移动一个角度,这样就可以精确地达到微调车刀水平深度的目的,省时省力,保证了产品质量,提高了工作效率。

一般来说,C床小刀架在每个网格中的刻度值为M。如果要得到M的水平深度值,请查看正弦三角函数表:

sin==

因此,只要移动小刀架,每次小刀架上的立刻板移动一格,就能实现横向深度为m的车刀的微动。

反向车削技术应用三例

长期的生产实践证明,反向切削技术在具体车削加工中可以取得良好的效果。例子如下:

(反向切削螺纹材料为马氏体不锈钢。

在加工螺距为m的内外螺纹工件时,由于车床的螺距是由工件螺距去除的,所以得到的值是取之不尽的值。如果螺纹是通过提升埋头螺母手柄和缩回刀具的方法加工的,通常会产生随机螺纹。一般普通车床没有任何随机螺旋片装置,制作一套随机螺旋片相当费时。因此,在加工这种螺距的螺纹时,经常会发生这种情况。采用的方法是低速正向车削法,由于用高速捡拾器收回刀具为时已晚,生产效率低,车削时容易出现啃刀,表面粗糙度差,特别是在低速切削rlCrl马氏体不锈钢时。在加工实践中创造的“三镜”切削法,具有反向装刀、反向切削、反向进给的特点,可获得良好的切削综合效果。由于这种方法可以高速切削螺纹,刀具的运动方向是从左向右进给退出工件,因此不存在高速切削螺纹时刀具不能后退的缺陷。具体方法如下:

车削外螺纹时,打磨类似内螺纹的车刀(图;

车削内螺纹时,研磨反向内螺纹车刀(图。

加工前,稍微拧紧反向摩擦片的主轴,以保证反向旋转开始时的转速。

设定切丝刀,关闭开合螺母,开始正转低速至空刀槽,然后将螺纹车刀放入合适的切削深度,即可实现反转。此时,车刀从左向右高速移动。按照这种方法切割几次后,可以加工出表面粗糙度好、精度高的螺纹。

(反向滚花

传统的正车车床在滚花过程中,铁屑、杂物容易进入工件与滚花刀之间,导致工件受力过大,导致线条随意扎结、图案被压坏或出现重影等。

采用车床主轴水平车削、滚花反向车削的新操作方法,可有效防止车削操作中的弊端,取得良好的综合效果。

(反向车削内外锥形管螺纹

车削各种精度要求低、批量小的内外锥管螺纹时,可以直接使用反向切削、反向对刀的新操作方法,无需依靠模具装置,在切削的同时,可以不断地用手水平冲孔刀具(车削外锥管螺纹时,很容易掌握冲孔刀具从大直径到小直径的水平深度)。原因是冲刀时有预压力。

这种新的反向操作技术在车削技术中的应用范围;越来越广泛,可以根据不同的具体情况灵活应用。

smal的新操作方法和工具创新

首先将原来的钻夹头改为直柄浮动式,只要将小钻头卡在浮动钻夹头上,就可以顺利进行钻孔。由于钻头的后部与直柄滑动配合,可以在拉套内自由移动。钻小孔时,可以用手轻轻握住钻夹头,实现手动微进给,快速钻出小孔,保质保量,延长小钻头使用寿命。改造后的多用钻夹头也可用于小直径内螺纹的攻丝和铰孔(如果钻较大的孔,可在拉套和直柄之间插入止动销),如图所示。

深孔加工的防震

在深孔加工中,由于孔径小,镗刀杆细长,在车削孔径 m、深度约为m的深孔零件时,不可避免地会产生振动,为了防止刀柄振动,最简单有效的方法是在刀柄上附加两个支架(由胶木等材料制成),支架的尺寸与孔径正好相同。在切割过程中,由于衬布胶块起到定位支撑的作用,刀杆不易产生振动,可以加工出质量好的深孔件。

中心钻防断裂

车削过程中,钻小于 m的中心孔时,中心钻容易折断。防止断裂的简单有效的方法是在不锁紧尾座的情况下钻中心孔,让尾座的自重和床身表面产生的摩擦力钻中心孔。当切削阻力过大时,尾座会自动后退,从而保护中心钻。

“O”型橡胶模具加工工艺

在车削O型橡胶模具时,经常会出现阴模和阳模错位的情况,如图所示压出的O型橡胶圈形状造成大量废品。

经过多次试验,基本可以采用以下方法加工出符合技术要求的“O”形模具。

(凸模加工技术

根据图纸,完成各部分尺寸和坡度的车削。

安装R成形刀,将小刀架移至,对刀方法如图。

如图所示,当R刀具在位置A时,刀具与外圆D的接触点为C,按箭头方向将大刀架移动一段距离,再按箭头方向将横向刀架移动x维,x按下式计算:

X=(D-d)/(R-Rsin)

=(D-d)/(R-)

=(D-d)/

(即=D—D—D)。

然后按箭头方向移动大马车,做R刀

接触斜面,此时刀具即居于中心位置(即R刀在B位置)。

③按箭头方向移动小刀架车型腔R,进给深度为Φ/

注①R刀在B位置时:

∵OC=R,OD=Rsin=

∴CD=OC-OD=R-=,

②X尺寸可用块规来控制,R尺寸用百分表控制深度。

(阴模加工工艺

①按图求加工各部位尺寸(型腔尺寸不加工)。

②研合斜面及端面。

③装好R成形刀,把小刀架搬至(搬动一次即加工出阴阳模),按图R刀在A′位置时将刀接触外圆D(接触点为C),按箭头方向移动大拖板使刀具离开外圆D,再按箭头方向将横向刀架移动X距离,X按下式计算:

X=d+(D-d)/CD

=d+(D-d)/(R-)

=d+(D-d)/

(即=D+d+)

然后按箭头方向将大拖板移至R刀接触斜面,此时刀具正居于中心位置(即图B′位置)。

④按箭头方向移动小刀架车型腔R,进给深度为Φ/

注:①∵DC=R,OD=Rsin=

∴CD=,

②X尺寸可用块规控制,R尺寸用百分表控制深度。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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