今年早些时候，福特宣布将通过全新的Focus onwards推出其在欧洲的所有新车型，包括新的铭牌和现有车辆的升级版本。在推出首款 搭载改装蒙迪欧的混合动力旅行车之后，欧洲福特汽车公司宣布它将 为旧大陆带来Fiesta和Focus的轻度混合动力车型。
Fiesta EcoBoost混合动力车和福克斯EcoBoost混合动力车计划于明年上市，将采用1.0升三缸EcoBoost版本，配备皮带驱动的集成启动/发电机(BISG)，取代传统的交流发电机。BISG将在一个小型48伏锂离子风冷电池组中恢复和储存通常在制动和滑行过程中损失的能量。
来自电池的能量将在加速期间释放，以提供扭矩辅助以实现“更强劲，更灵敏的性能，特别是在较低的发动机速度下。”此外，它将运行汽车的电气辅助设备。
福特承诺嘉年华的平均油耗为每100公里4.9升(每加仑48英里)，相应的二氧化碳排放量为每公里112克。反过来，福克斯EcoBoost混合动力车需要4.7升/ 100公里(50英里/加仑)，估计二氧化碳排放量仅为106克/公里。
“我们的1.0升EcoBoost发动机已经证明了燃油效率和性能可以齐头并进，”福特欧洲公司营销，销售和服务副总裁Roelant de Waard说。“我们的EcoBoost混合动力技术将其提升到了一个新的水平。我们相信客户会喜欢我们的EcoBoost混合动力系统的平稳而紧急的动力输送，就像他们享受更少的燃油泵行程一样。“
Blue Oval还为Transit和Transit Custom货车推出了轻型混合动力系统，该货车将于今年晚些时候在欧洲上市销售。有关该公司电气化计划以及其他SUV和商用车新闻的详细信息将于4月2日在阿姆斯特丹举行的Go Further活动中公布。