马自达在美国没有庞大的阵容。事实上，汽车制造商只提供三辆车和三辆交叉车，但如果你想获得技术，你可能会计算两次马自达3 - 一次是两厢车，一次是轿车。此外，汽车制造商的跨界产品趋势更接近SUV世界，特别是CX-5和CX-9。然而，这将会改变。
几周前，马自达为一款新型紧凑型跨界车发布了一条预告片，但“ 汽车新闻 ”的一篇报道称，这家汽车制造商已经没有一辆，而是两辆新车正在投入使用。据报道，马自达北美首席执行官Masahiro Moro 在2019年芝加哥车展期间对记者说，专门针对美国市场推出的新款跨界车即将问世。此外，它还将在马自达位于阿拉巴马州亨茨维尔的新工厂生产。我们不知道它什么时候到货，但考虑到装配厂的在线日期仍在2021年，我们可以安全地假设我们不会很快看到它。
然而，我们将很快看到的是马自达袖子的另一个新的交叉。我们已经知道它是一款紧凑型车型，它将在2019年日内瓦车展上亮相几周。它将在美国销售，但仍有一些问题可能是什么。谣言指向马自达将重新设计的CX-3拉下来，这个更大，更适用于紧凑型车型，而不是当前车型的超小型车型。然而，虽然技术上是一款新车，但经过更新的CX-3不会增加马自达的北美阵容。
这另一种可能会带来更多的产品到美国是一个重铸马自达CX-4。目前只有在中国才有售，我们听到有传言称经过调整后的版本可以扩展到欧洲和美国，而且它的设计非常适合作为紧凑型跨界设备，其设计更接近Mazda3舱口，而不是体积更大的CX-5。
随着2019年日内瓦车展在下个月初开始，我们很快就会知道第二次交叉。