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双涡轮增压兰博基尼从所有Boost推动发动机盖 玻璃走向Boom

  • 2019-06-25 15:54:46

兰博基尼V10平台与R35日产GT-R一起,是赛车爱好者最喜爱的街车之一。这些愤怒的公牛被用于疯狂的肌肉数量,这显然导致古怪的1/4和1/2英里时间。然而,所有这些年的经验(调谐器自Gallardo时代以来一直在工作)不保证一个惊喜的经验。

事实上,我带来了一个完美展示介绍中所提出的观点的例子。

感谢页面底部的一段镜头,我们可以看到一辆双涡轮增压的兰博基尼Huracan冲向科罗拉多斯普林斯机场 - 周末发生了敌对行动,这是一场恰如其分的Pikes Peak Airstrip Attack事件的一部分。

我们谈论的是一个1/2英里的冒险,而且很多人都不会惊讶地发现,Sant'Agata Bolognese机器在降低功率方面遇到了一些麻烦。

然而,兰博经历了更大的问题,即使用油门踏板无法纠正的问题。

更确切地说,可以看到装有强制进给的V8的玻璃引擎盖可以在比赛中破碎。然而,所述元件只是一个尖锐的受害者 - 进气盖板被所有增压器吹走了。

事实上,这里是地下赛车,这是公司背后的专家(该公司在赛车界享有盛誉),解释了shenanigan:“ 电源开启时根本没有牵引力。进气口上的盖板从提升,这是第一次发生。所有修复,只需要借用任何R8舱口,我们可以再次发送, “

如果你想知道引擎如何看待上述事件,你应该看看第二个Insta帖子下面。

据记载,那里最古怪的TT Lambos可以一直到3000马力左右,在半英里内爬到 260英里每小时。

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