雷诺已经公布了新款RS19一级方程式赛车，它希望能够缩小与2019年前三名车队之间的差距。
随着新车手Daniel Ricciardo与Nico Hulkenberg一起出现，雷诺相信其基础设施和人员配备水平的持续改善将带来好处，使其能够保持自返回F1以来所取得的进步。
“我们已经准备好了，我们觉得现在是时候向大家展示过去三年来所发生的一切，并为此感到非常自豪，”球队老板Cyril Abiteboul说道。
“当你在Enstone附近散步时，你会感受到激情并致力于赛车。
“你所看到的计划的第一阶段是再生。你会看到工厂的每一个区域都有所改善，如果没有彻底改造，从风洞仪表，制造，铣床，洁净室，竞赛海湾，每一个单一区域得到改善，以便在与最佳水平相同的水平上进行竞争。
“在Viry，它有点战术性，一些招聘在这里或那里，一些设备我们将在几周内调试，一个全新的最先进的dyno完全兼容2021规则，加上一个新的建筑应该在2020年实现的风险投资。
“希望到2020年，我们应该通过全新的发动机车间到达那里。我们在Enstone投入了大量资金，我们不得不投资Viry
去年，以恩斯通为基础的车队在车队总冠军争夺战中获得第四名，但对梅赛德斯，法拉利和红牛仍然存在的表现差距并不抱幻想。
雷诺一直积极推动黑色和黄色RS19的发展，尽可能晚地签署零件，以最大化开发时间。
虽然这意味着它必须平稳地工作以确保汽车已准备好在下周进行测试，但希望能够带来性能优势。
这款车的特色还在于雷诺认为是一款经过大幅改进的F1引擎，其新设计建立在去年红牛在2018赛季结束时使用的C-spec动力单元的承诺之上。